开车的第1步就是调整坐姿，那开车如何调整驾驶姿势呢?下面一起来看看开车正确的驾驶姿势。

开车正确的驾驶姿势

第1步：调节座椅前后位置

上车后做到驾驶位第1件事，就是调整驾驶座椅的位置。座椅的基本位置切记不能太靠前，“趴”在方向盘上开车;也不能太靠后，“躺”在座椅里开车。这都是不安全的。太靠前容易在发生事故时，前方向盘气囊弹开时受到伤害;太靠后则容易阻挡视线，而且无法准确操控方向盘。

第二步：调节靠背角度

现在的车辆越来越高级了，一般都是六向调节外加腰部支撑调节，几乎能够满足各种需要的驾驶姿势。这时调整要注意，比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8°，但是这个角度只是大概，也因人而异。调整好之后，要尽量保证小腿能够轻松活动、大腿能够充分发力，这样才能降低腿部肌肉的工作强度。

第三步：调节头枕高度

头枕虽然能起到缓解驾驶疲劳的作用，但它zui重要的作用是在碰撞时减小对驾驶员颈部的伤害。所以，正确驾驶姿态下，驾驶者头部后脑勺位置应该在头枕的中心位置，头枕太高或太低都起不到良好的保护作用。

第四步：调整方向盘位置

现在的车基本都能调整方向盘位置，所以为了驾驶舒适安全，咱们也要调一调。方向盘合适的位置是：把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，手臂的高度与肩部平齐。同时，手握方向盘的位置是9点和3点方向，大臂与小臂呈100～110°左右。

第五步：调节安全带位置

这个步骤必不可少，安全带系好后，应在驾驶者的锁骨位置附近。太靠外起不到保护的作用，太靠内刹车时会勒脖子。如果觉得安全带位置不合适，必须及时调整。

第六步：调节视镜系统

该调整的都调整好了，zui后一步就是准备开车走人了，可千万别忘了调整视镜系统，车内后视镜要调节到能看到后车窗的角度，车外后视镜要能看到左右两侧车道的情况。

上面介绍了开车正确的驾驶姿势的相关内容，下面一起来看看开车常见错误姿势。

1、座椅过低过高或角度偏差

开车zui忌讳的就是驾驶座椅高低不合适和车主仰着开车或趴着开车。车主在调整座椅的角度与高度时，应保证方向盘与大腿之间能够放的下五指、手臂伸直两手手腕正好放在方向盘上。提醒车主，座椅高度调整要以保证大腿能够充分发力为前提，尽量使自己感觉舒服的位置，而座椅角度应保持靠背与垂直方向夹角为8度，上扬或下压开车都不舒服。

正确坐姿：腰部和肩部靠在椅背，手臂可自然弯曲握住方向盘，脚踩踏板或油门不费力。

2、手握方向盘11点和2点方向

提醒车主，手握方向盘正确的姿势应该在9点和3点方向，理由是方向盘上9点和3点方向是直径，这此时力臂zuida，相应的转向力也就zuida。因此，方向盘上9点和3点方向比其他位置更能有效转动方向。

正确坐姿：手握方向盘9点和3点方向。

3、驾驶人头部低于或高于座椅头枕

座椅头枕位置过高或过低，都会在车辆受到撞击时对头颈造成不同程度的伤害，zuii合适的头枕位置应该是后脑勺的中心正好对着头枕中心点。提醒车主，枕位置过高对后脑勺起不到缓冲作用，而过低则会让头部遭受严重撞击。正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。

正确坐姿：驾驶人后脑勺的中心应该正好对着头枕中心点。

4、驾驶座椅靠前或者靠后

有的驾驶人人开车往往坐得很靠后，觉得自己半躺式坐姿很酷;而新手或者身材娇小的女车主，往往习惯把座椅调的非常靠前，恨不得紧贴方向盘，这两种姿势都是错误的驾驶坐姿。提醒车主，当汽车碰撞时，驾驶座椅太靠前极易导致车主被安全气囊误伤;而座椅太靠后车主则无法对方向盘、油门和刹车进行很好的控制。

正确坐姿：脚向下踩住制动踏板至zui深处时，腿部仍可自然弯曲为宜。

5、初开陌生车辆看不到仪表盘数字

路上开车过程中，驾驶人的视线被方向盘挡住看不到仪表盘数字，这是一件痛苦且危险的事情。在驾驶座椅位置调整好后，提醒车主，把方向盘调整到你开车时不低头就能看清楚整个转速跟速度仪表盘为止，保证方向盘不顶脚，车内仪表指示数字不被方向盘遮挡且能用余光清晰看到。

正确坐姿：方向盘不顶脚，且仪表盘数字能清晰看到。