汽车玻璃作为汽车的窗户，是驾驶员观察外面情况的主要途径，汽车玻璃的好坏、干不干净不仅影响汽车的美观主要是影响驾驶员的视线对外界情况的判断。简单来了解下汽车玻璃：

按位置分类：

前风挡玻璃

后风挡玻璃

侧窗

天窗

按种类分类：

前后风挡玻璃

通风窗

隔热侧窗

遮阳侧窗

按性质分类：

前窗使用的安全玻璃

后窗、侧窗使用的强化玻璃

汽车车窗的清洁

清洗步骤：

1、先以清水清洗掉玻璃上的尘埃及沙粒。

2、使用玻璃清洁剂（专用除油膜），将玻璃上的雨渍或其他污渍与油膜一同清除。

3、再涂上新一层油膜，便可以使日后玻璃用清水清洁后不留污渍。

4、使用雨滴玻璃清洁剂，增加玻璃的滑水寿命。

5、均匀的喷在玻璃表面，用干布轻轻擦干即可。

6、清洁次数及频率：视乎天气，下雨季节可一星期清洁一次，其他季节两星期一次。

按材质分类

夹层玻璃

一、夹层玻璃

夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。

二、特性

1、高抗冲击强度，受冲击后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有弹性的PVB相结合，使夹层玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能见度。

2、粘结力高，玻璃与PVB粘结力高，当玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。

3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。

钢化玻璃

一、钢化玻璃

钢化玻璃分物理钢化和化学钢化，我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。

1、 全钢化玻璃

玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，这时玻璃处于粘住流动状态，保温一段时间，然后将此片玻璃迅速送入冷却装置，用低温高速气流对玻璃均匀淬冷，使玻璃内层产生张应力，外表面产生压应力，经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。

2、 区域钢化玻璃

玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，周边区处于风栅的强风位置，进行全钢化，此位置碎片好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低，用这种方法生产的玻璃就是区域化玻璃。

二、特性

优点：

1、具有较高的机械强度

a． 抗冲压强度

钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击，钢球从2－3米高度落下玻璃不破碎，同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。

b． 抗弯强度

抗弯强度比普通玻璃高3－5倍，用一片6×1250×350mm玻璃条，两端架起来，中间加重物，中间 大弯度可达100mm不断裂。

2、具有良好的热稳定性

热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能，钢化玻璃可承受温度变化范围达150－320C，而普通玻璃只有70－90C，如将钢化玻璃放在0C的冰上，浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎

3、 安全性能好

钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。

风挡玻璃的选择

在选择前风挡玻璃时，请一定要认准玻璃上的标识。

欧盟E认证：ECE法规是推荐各成员适用，不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。

DOT认证：所有将机动车辆及零部件产品出口到美国的生产商，都必须保证其产品符合美国交通部DOT要求的实验室检测程序。

3C认证：所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。

夹层玻璃与钢化玻璃：夹层玻璃会在标识中用LAMINATED表示，而钢化玻璃则用TEMPERED表示。

AS1与AS2：这个字样是美国“Sootvetstvie”标准的简写。AS1字样表示这块玻璃的透光率不小于70%，可用于前风挡。AS2字样代表光线传输率不小于70%的玻璃，但只能用于除风挡之外的玻璃。

生产日期：其中数字“9”代表生产年份，数字前面的点数代表生产月份，计算方法为“7-点数”，所以这块玻璃是2009年1月份生产的。（当然不同的厂家可能会有不同的标注方法，此处只列举这种 常见的生产日期表示方法。）

清洁玻璃的检查

当清洁风挡玻璃总是清洁不净时，要做四个检查：

1、玻璃水

检查玻璃水是否出现过期、质量问题、堵塞、沉淀等，如果是玻璃水的问题，建议更换质量好一点的玻璃水；

2、雨刷器

风挡玻璃总是擦不净，也要检查一下雨刷器是否出现老化、硬化等情况；

3、顽固脏污

有些时候玻璃上出现的一些脏污，当时可能清理掉了，但脏污的痕迹还是留下来了，尤其是夏季里出现的鸟屎、昆虫遗体等带腐蚀性的脏污，所以出现这样的脏污要及时清理干净；

4、内侧玻璃

还有一点是，大多数车主很少有清理内侧风挡玻璃的习惯。在使用汽车一段时间，烟油、空调吹出来的空气,以及因静电附着在窗子上的灰尘都会污染车窗，在前风挡玻璃上可能会残留油污、脏污等物质，建议每个月都要清理一下。基本的清洁方法是先以湿抹布擦一次,然后再立刻用干抹布擦干净。若是有油渍附着,去除油渍的 好帮手莫过于消毒用酒精,加入了聚硅酮的清洁剂对付这种油渍效果更明显。如果不是非常难以清理的污垢,使用洗洁剂清洁就可以了。在使用汽车用玻璃清洁剂时,不要直接喷在车窗上, 在湿抹布上喷上清洁剂后再擦拭。

替换玻璃水的注意事项

1、自来水

自来水中含有较多杂质，时间长了会附着在出水管内壁影响喷壶的出水。还有一点就是自来水不具有清洁功能，只对灰尘有清洗不会对脏污和虫尸等清洁，还会更加影响视觉。

2、水兑洗涤剂

洗涤剂具有较强的清洁能力，又同时对雨刷器和玻璃漆面有腐蚀性，加速雨刷片胶条的硬化，对玻璃造成表面刮毛、刮花。

3、玻璃水混用

不同产品的成分、冰点、表面活性剂等都有不同，混用后会改变原来的产品，影响使用。

使用玻璃水应该注意

1、根据季节不同，要使用不同的玻璃水。比如夏季要选择带有虫胶的玻璃水。

2、将玻璃水装一部分进去，再用自来水稀释下。既达到清洁的目的又经济实惠。

3、不要根据颜色来判断玻璃水的好坏。

冬日除冰妙招

冬季汽车玻璃易结冰，主要原因是车内外温差造成的。专家建议车主，冬季除冰，可采用物理除冰和化学除冰两种方法。

1、物理除冰

车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但专家提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。

2、化学除冰

据专家介绍，市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。

在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。

3、保持车内车外温度一致

专家建议车主，在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。

4、用挡风玻璃伴侣遮盖

它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是的选择。